新款丹佛斯DSH空调涡旋压缩机（带专利中间排气阀IDV技术）进一步提升部分负荷效率

      7.5-40匹新款丹佛斯DSH涡旋压缩机（带专利中间排气阀IDV技术）专为下一代R410A冷水机组、机房空调、屋顶机等应用而设计，具有多种创新功能，可有效提高系统耐用性和部分负荷效率，进一步节约能源，用最少的成本重新设计系统，满足节能法规和标准的要求。

      丹佛斯中间排气阀（IDV）能减少在部分负荷状态下的制冷剂过度压缩，同时保持制冷量不受影响，可节省高达9%的能耗。采用IDV技术的全新丹佛斯DSH涡旋压缩机系列在设计上与现有丹佛斯SH涡旋压缩机系列保持高度兼容性，最大程度降低压缩机替换成本及系统更新设计和验证的工作量。

     丹佛斯结合其在冷水机、屋顶机等应用领域的丰富经验，专门推出了带有中间排气阀IDV的并联压缩机方案，双机并联或三机并联方案进一步扩大运行范围，提升系统抗液击能力，提供更加可靠的专利油平衡管理方案。
            DCJ 7.5-10 匹：预计2016年第3季度推出
            DSH 7.5-15 匹：预计2016年第3季度推出
            DSH 20-40 匹：预计2016年第1季度推出
            丹佛斯DSH涡旋压缩机（带专利中间排气阀IDV技术）已入围2016 AHR空调类创新产品荣誉奖。
            

            适用极低GWP制冷剂的丹佛斯Turbocor压缩机

        丹佛斯TG310压缩机将高能效磁悬浮无油变频技术与超低GWP制冷剂HFO-1234ze的环保优势集于一身。与丹佛斯其余使用HFC-134a的磁悬浮压缩机相比，TG310可以实现约3%的能效提升。基于市场对TG310的需求在不断升温，TG系列压缩机将于2016年迎来新成员，其全系列名义制冷量将拓展至 60-145冷吨（220-500kW）。而同时被拓展的还制冷剂使用范围， 全新的TG家族将可以适用于各种低GWP制冷剂，包括HFO混合物。
    TG系列适用于水冷机组，与TT系列一样采用磁悬浮无油变频离心技术，拥有出色的全负荷与部分负荷能效。除此以外，TG系列还具备下列特性：占地面积小、重量轻、低喘振、极低噪音、智能化控制、软启动等。
      HFO-1234ze 具有极低的全球变暖潜能值（GWP）与零臭氧消耗潜能值（ODP），与HFC-134a相比，使用前者的压缩机能效更佳。综上所述，相信 TG 系列压缩机将在整个行业的运营持续性方面再树新标。